Японский автоконцерн Toyota продолжает развивать идею транспорта на водородных топливных элементах. В рамках программы Project Portal был создан прототип магистрального тягача. Силовая установка грузовика развивает 670 л.с. и 1800 Нм крутящего момента. Запас хода на одной заправке 320 км – что довольно мало для автомобилей такого класса, зато полная заправка по уверениям компании будет занимать всего 20 минут. В ближайшее время тягач начнет проходить испытания в порту Лос-Анджелеса. По результатам испытаний будет принято решение о продолжении работ по проекту или даже о начале серийного производства.

Toyota не единственная компания, которая работает над грузовым транспортом на водородных элементах. В прошлом году американская компания Nikola представила рабочий концепт тягача Nikola One с силовой установкой  развивающей 1000 л.с. и 2700 Нм крутящего момента, и запасом хода почти в 2000 километров. Серийное производство планируется начать в 2020 году.